2Už viac ako dva mesiace platia na našich cestách viaceré zmeny. Posilnila sa ochrana chodcov, zmenili sa pravidlá pre elektrické kolobežky a sprísnili sa aj tresty za najzávažnejšie prekročenia rýchlosti. Muži zákona vyhlásili, že ich cieľom je zvýšenie bezpečnosti na cestách, menej dopravných nehôd a lepšia ochrana najzraniteľnejších účastníkov cestnej premávky. Ako si Slováci na tieto novinky zvykli?
To, že ochrana chodcov je mimoriadne dôležitá, dokazujú údaje o dopravnej nehodovosti. V roku 2025 bolo podľa údajov z Polície Slovenskej republiky na našich cestách usmrtených 65 chodcov. Od začiatku tohto roka do konca augusta prišlo o život až 36 chodcov. Aj preto patrí zvýšenie ochrany chodcov medzi významné zmeny, ktoré „dopravná novela“ od septembra priniesla. Jednou z najvýraznejších je posilnenie ochrany chodcov na priechodoch. Vodič je po novom povinný umožniť bezpečný prechod chodcovi, ktorý už na priechod vstúpil, ale aj chodcovi, ktorý sa na priechod chystá vstúpiť. Zároveň sa musí k priechodu približovať primeranou rýchlosťou tak, aby bol v prípade potreby schopný pred ním zastaviť. Ak chodec používa bielu palicu, vodič je povinný vždy zastaviť vozidlo pred priechodom.
Nie je to absolútna prednosť
Chodec je aj naďalej povinný sledovať situáciu v cestnej premávke, brať ohľad na rýchlosť a vzdialenosť prichádzajúcich vozidiel a na priechod nesmie vstúpiť náhle. Od septembra zároveň nesmie pred vstupom na priechod ani počas jeho prechádzania používať telefón alebo iné zariadenie tak, že to znižuje jeho schopnosť sledovať situáciu vpremávke. „Nové pravidlá prinášajú väčšiu ochranu chodcov, zároveň však od nich vyžadujú zodpovedné správanie. Chodec nemôže vstúpiť na priechod náhle a bez sledovania premávky. Bezpečnosť na priechode je spoločnou zodpovednosťou vodiča aj chodca,“ vysvetlil viceprezident Policajného zboru plk. Rastislav Polakovič.
A elektrokolobežky?
Nové pravidlá sa výrazne dotkli aj používateľov elektrických kolobežiek, ktoré už nemôžu jazdiť po chodníku, pokiaľ im to neumožní dopravné značenie. E-kolobežky, segwaye a podobné vozidlá po novom patria do novej kategórie malých elektrických vozidiel. Musia mať výrobný štítok, nesmú dosahovať rýchlosť viac ako 25 km/h a nesmú byť vybavené sedadlom. V cestnej premávke ich môže používať iba osoba staršia ako 15 rokov. Novela zároveň upravila jazdu detí na bicykloch po chodníku. Po novom môžu po chodníku jazdiť cyklisti mladší ako 15 rokov. Doterajšia hranica bola 10 rokov. Dieťa mladšie ako 10 rokov môže bicykel viesť aj v sprievode osoby staršej ako 15 rokov. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť mladších cyklistov a zároveň zohľadniť reálne podmienky v mestách a obciach.
